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建功雄安新区 大展中源风采——中源足迹之京雄城际铁路

文字:[大][中][小] 2020-6-23    浏览次数:176    

6月21日,全球首个适用于时速350公里的“隔音隧道”在新建京雄城际铁路建成。

 

新建京雄城际铁路是承载雄安新区“千年大计”使命的重大交通基础设施。“隔音隧道”为全封闭式声屏障工程,位于新建京雄城际铁路固霸特大桥,安徽中源建设有限公司参与承建。

 

该全封闭式声屏障工程全长847.25m,主体结构采用圆形钢架,跨长12.08m,高达9.4m,外围采用总面积约2.2万㎡的金属隔音板单元,相当于在高铁通行的大桥上修建了一道“隔音隧道”,将最大程度降低高铁通过产生的噪声。

 

新建京雄城际铁路预计2020年底全线通车,建成通车后,雄安与北京将搭建直连通道,不仅对完善京津冀区域路网布局、构建快速立体式交通体系、加快产业聚集和区域经济联络有重要意义,还将推动京津冀协同发展和支撑雄安新区建设。

 

“这项工程建筑结构设计使用年限刚好就是100年,我们将确保建设百年精品,建功雄安新区!”这是声屏障建设者们一致的心声和承诺,也是安徽中源人的骄傲和自豪。

 

在环保噪声治理领域,安徽中源致力于打造封闭式钢结构声屏障全产业链,产品广泛应用于高速铁路、市政高架、城市轨交等公共交通领域,工程业绩遍布全国。为适应中国路网的建设需求,安徽中源不断对现有的声屏障技术进行改进和创新。多年来,中源人始终不忘初心,坚守匠心,一步一脚印,本着对客户负责、对产品负责的态度,专注于工程项目,不断追求完美和极致,铸造中源品质工程。

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